8月11日，我国隧道工程建设迎来重要里程碑——国产超大直径盾构机"沧渊号"在海太长江隧道项目成功启动掘进作业。这台"地下巨龙"的正式运转，宣告着这项跨江通道工程进入核心施工阶段。

该工程由中交隧道局负责实施，连接南通海门与苏州太仓，横跨长江入海口关键水域。项目线路总长约39公里，其中盾构隧道段左线长度超过9.3公里，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里。

"沧渊号"作为我国自主研发的隧道施工重器，其技术参数令人瞩目：16.66米的超大开挖直径、176米的整机长度、5650余吨的总重量，创下国内泥水平衡盾构机的新纪录。这一装备的成功应用，不仅填补了我国在超大直径盾构机领域的空白，更彰显了中国制造在高端工程装备领域的强大实力，为后续类似工程建设提供了重要技术支撑。